Die neue Aufbauorganisation soll dazu beitragen, die Finanzmittel, die Bund und Land zur Verfügung stellen, so effizient wie möglich in die Infrastruktur zu investieren.
Kernstück der neuen Struktur ist die Bildung von Regionen. Dazu werden die zehn Straßen.NRW-Niederlassungen in Regionalverbünden zusammengefasst.